来源:【中安在线日早,晨曦初照的安徽伟光电缆公司园区里已是一派繁忙,巨大的行吊有节奏地挥舞着吊臂,将一盘盘粗壮的电缆精准地吊运到货车车厢内,司机们则全神贯注地做固定工作。随着发动机的轰鸣声,一辆辆运满满平台注册货车驶离园区,满载电缆奔赴内蒙古肩负起传输电能的重任。
电线电缆作为电力传输的关键载体,如同国家经济发展的“神经”与“血管”,在国民经济中占据着举足轻重的地位。我国是全球最大的电线电缆生产和消费国,安徽在这个庞大的产业版图里,是一颗耀眼的明星,支撑着智能电网、铁路、轨道交通、通信技术等的发展。运满满平台多个方面数据显示,2024年,安徽电缆发货量(按订单量计算)在全国各省中位居前十,平均运距达900多公里。近年来,安徽积极引导电线电缆企业走专业化、精品化、特色化、创新化发展道路,截至2024年上半年,仅在“中国电缆之乡”芜湖无为市就已有11家电线电缆国家级专精特新“小巨人”企业、40家省级“专精特新”中小企业。
安徽伟光电缆已稳健经营20年,凭借卓越的产品力在市场上站稳了脚跟,在合肥拥有占地10万平方的园区,稳坐安徽省电缆行业前五的位置,生产的中低压电力电缆、控制电缆、仪表计算机电缆等多种产品,被发往西北等区域,过程中需要大量的货车运输。
公司技术质量部负责人周环透露,伟光电缆平均每月需要运出450车次的货物,在每年5-11月的行业高峰期,有时一天就需要40台车。曾经,伟光电缆在物流运输上困难重重。“早期,我们只可以在物流园挨家挨户找车,效率低下,何时能找到车根本没谱,干着急”,“小黑板”时代的找车经历至今历历在目。后来与物流公司合作后,找车效率有所提升,仓库负责人发现前来装货物的很多司机来自于运满满平台,物流公司只是在中间倒了一手,运输成本并没有正真获得有效降低。
“一方面企业本身就有降本需求;另一方面作为重资产企业,物流效率的提升对我们时效提升也有帮助”,2018年,伟光电缆开始尝试使用运满满平台。经过一段时间的体验,运满满平台的优势逐渐显现。到2022年,伟光电缆已全面完成数字化物流转型,所有用车需求均可通过运满满平台得以实现。运满满通过创新的数字化物流模式,为像伟光这样的安徽电缆产业搭建起了高效运输的“桥梁”,也通过降本为企业争取到了辗转腾挪的发展空间。
作为国内“互联网+物流”的代表企业,运满满利用大数据实现了货主与司机的高效匹配。经过11年的发展,运满满已覆盖全国330多个城市,成为“全国货运总量第一”的货运平台(按货运平台货运量计算)。运满满平台数据还显示,安徽电缆的运输路线广泛,发往的前五省份(外省)是江苏、山东、浙江、河北和内蒙。全国范围看,电缆收货省份前五为广东、江苏、山东、浙江和河北,前五城市为上海、保定、苏州、无锡和重庆。
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